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Als ein führender Hersteller von Antriebstechnik liefern wir auch mechanische Verstell-Getriebemotoren. Mechanische Verstell-Getriebemotoren sind einfache, aber robuste Antriebskomponenten, die in vielen förder- und verfahrenstechnischen Anwendungen eine kostengünstige Alternative darstellen. Denn die stufenlose Drehzahlregelung führen Sie einfach selbst durch: mechanisch per Handrad oder Ferneinstellung. Ganz ohne kostenintensive Schaltschränke und Frequenzumrichter. Zwei Baureihen stehen zur Auswahl: VARIBLOC®, die Breitkeilriemen-Baureihe liefert Leistungen bis 45 kW und die Drehzahl-Verstellbereiche 1:4, 1:6 und 1:8. Die Reibscheiben-Variante VARIMOT® eignet sich bis 2,2 kW Leistung und für den Drehzahl-Verstellbereich 1:5

Preiswerte DC-Motoren, ausgeführt als Reihenschlussmotoren, Nebenschlussmotoren oder Permanentmagnetmotoren bilden die Basis für eine Vielzahl von Kombinationen mit Stirnrad-, Schnecken-, Doppelschnecken- und Hohlwellengetrieben. Die Motoren haben vorgespannte Kugellager für besonders leisen Lauf, die Getriebegehäuse bestehen aus Alloy und sind auf Anfrage in unzähligen Ausführungsvarianten und mit Optionen wie Haltebremsen, Tachos u.s.w. erhältlich. Merkmale Nennspannung 12 250 VDC Nennleistung 7,5 350 W Nenndrehzahlen 1.500 – 6.000 min Schutzart bis IP65 Klemmkastenausführungen Getriebe lebensdauergeschmiert für alle Einbaulagen geeignet Abtriebsdrehzahlen bis 0,5 min Abtriebsmomente bis 250 Nm Zum Anfang

Kegelradgetriebe und Synchron-Servomotoren bilden eine integrierte Kompakteinheit mit günstigen Einbaumaßen und hoher Leistungsdichte.

Der Anker bzw. Rotor ist ein wesentlicher Teil eines E-Motors. Viele spezielle Anker, wie sie etwa in Oldtimer-Motoren oder bei älteren Maschinen im Einsatz sind, gibt es jedoch heute nicht mehr. Daher ist das Anker-Wickeln und Rotor-Wickeln eine meiner Hauptaufgaben. Ich habe viele Anker auf Lager, die sofort getauscht werden können. Auf Wunsch erzeuge ich Spezialanfertigungen für meine Kunden.

Ohne Herd und Backofen keine warme Mahlzeit – erst wenn die Küchentechnik nicht mehr funktioniert, merkt man, wie oft man sie eigentlich benutzt. Gut, dass es unseren Kundendienst gibt. Ob defekter Energieregler, geplatzte Scheibe beim Ofen oder genereller Einstellungsfehler - wir finden die Schadensursache heraus und beheben den Defekt so, dass Ihr Gerät wieder funktioniert. Sollte ein Totalschaden vorliegen oder eine Reparatur sich als unwirtschaftlich erweisen, stellen wir Ihnen den Reparaturtermin bei Kauf eines Neugerätes über unsere Firma nicht in Rechnung.

Die Instandsetzung und Reparatur nach einem Unfall ist Vertrauenssache – denn viele Schäden sind nicht auf den ersten Blick sichtbar und bedürfen eines geschulten Auges, um erkannt zu werden! In unserer modern ausgestatteten Werkstatt verfügen wir über die entsprechende technische Ausrüstung, um alle Arten von Schäden an Ihrem KFZ reparieren zu können. Vom Schweißen über das Ausbeulen und Vermessen bis zum Lackieren: Wir führen alle Arbeiten fachgerecht und mit großer Sorgfalt durch.

Bei einer Mikrowelle wird die Zeit entweder über ein Tastenfeld oder über eine Drehscheibe eingestellt. Im Falle einer Drehscheibenregelung nimmt das Relais für den Hauptstromkreis, das über eine Nockenwelle aktiviert wird, mitunter Schaden. Ebenso kommt es vor, dass die Innenbeleuchtung kaputtgeht. Wo auch immer der Defekt liegt, wir spüren die Schadensursache rasch auf und leiten die notwendigen Reparaturmaßnahmen ein. Sollte ein Totalschaden vorliegen oder eine Reparatur sich als unwirtschaftlich erweisen, stellen wir Ihnen den Reparaturtermin bei Kauf eines Neugerätes über unsere Firma nicht in Rechnung.